山东希科灯饰是一家从事灯具、太阳能路灯，灯杆、监控杆，智能限高杆开发、研制、生产企业。
2.8.6路灯线与其它线路（通讯线、低压电力线、电车馈线、板线等）至少要离开0.6m，若有特殊困难，不能达到上述距离，应征得设计人员同意后在导线上加装绝缘保护物。 2.8.7路灯线跨越道路，不能将导线直接拉在路灯白料夹板上，应拉在横担的白料上。 2.9高度规定 2.9 路灯高度 2.9.1路灯高度指灯泡中心对地的距离。 2.9.2街坊灯及里弄灯为4.5m-5m。 2.9.3 5m宽道路为6m。 2.9.4 10m宽道路为7m。 2.9.5 10m-15m道路大于7m。 2.9.6 15m以上的道路应两侧装灯，高度大于7m。 2.9.7 10m-15m宽的道路十字路口四角可装中杆灯。 2.9.8 15m以上宽的道路十字路口四角可装半高杆灯或高杆灯。 2.9.9有机非隔离带的道应在隔离带中设双排路灯。 2.9.10装置在同一道路上的路灯，灯架高度应一致，误差谢绝超过10cm，如遇特殊情况不能达到上述要求应征得设计人员同意后，才能变更。 2.9.11灯具仰角在同一道路上应一致。 3、钢杆电缆路灯 3.1 灯杆 3.1.1选用钢杆路灯的灯杆 3.1.1.1其壁厚应与杆高相适应3m-5m灯杆为3mm，5m-7m灯杆为4 mm，8m-12m灯杆为5 mm，14 m灯杆，为6 mm 3.1.1.2杆焊接，led路灯灯杆，必须符合有关规定，8m及以上的钢杆要有强度等有关试验数据。（材质为A3钢） 3.1.1.3杆镀锌层须牢固光洁，应验收合格后作用。
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科技部推出“十城万盏”半导体照明应用工程，路灯灯杆，对led产业的发展无疑起到了巨大推动作用。厦门华联电子有限公司董事长范玉钵认为，在具体实施过程中确实要注意几个问题：首先led路灯作为新生事物推进要循序渐进，应用的范围一定要与现有技术水平相适应，可以先从小区、支干道入手，先易后难逐步推进主干道、隧道等应用。其次路灯示范要制定相应技术规范和检测方法，专家团要具有广泛性，要涵盖照明、半导体、电子和材料等领域的专家。再次分两步推进，工程路灯灯杆，第是示范期，突出产品质量，在实施过程严把质量关，鼓励技术创新，避免价格竞标，10米路灯灯杆，应以产品的性能指标、产品的国产化率和企业的资质作为重要考量。第二步是市场竞争期，通过几轮的示范应用，制定更加完善的led路灯规范或标准，同时对led路灯制造企业要设定更高的技术门槛和质量保证门槛，方可按照市场机制组织价格竞争。“从国外类似的led照明普及或研发计划中可以看到国外对技术创新的重视，主要国家每年资助led照明的研发资金超过1亿美元。另外这些国家指导产业发展的规范或标准出得早，对发展变化快的指标采用路线图方式给以指引。这些都值得我们借鉴。”范玉钵说。
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